正被中共窝里宰？特斯拉关闭中国首家门店引猜测

作者

黎小葵

特斯拉中国

近日特斯拉已关闭了在中国首家旗舰销售展示中心。（图片来源：PATRICK PLEUL/POOL/AFP via Getty Images）

近日英国路透引述2名知情人士证实，特斯拉已关闭了在中国首家旗舰销售展示中心。据指，特斯拉公司已经开始调整其在中国的销售和服务策略。相关消息引发外界诸多遐想。

特斯拉关闭中国第一家门店

特斯拉11月2日晚间悄悄关闭了位于北京市中心高档购物中心侨福芳草地（Beijing's Parkview Green）的展示中心。对此，特斯拉方面没有立即回应路透社的查询。

报导指出，这家北京销售中心于2013年开业，是特斯拉在中国的第一家店，于2018年进行翻新，并扩大到占据商场的两层面积。

截至目前，特斯拉在中国拥有并经营200多家门市店，为潜在买家展示车型并安排试驾。不过，超过一半的特斯拉中国门店不提供维修或保养服务，这些据点设在空间有限的高租金地点。特斯拉拥有自己的所有门市，而不是依赖经销商，并在网络销售汽车。

路透社9月曾报导，受到武汉肺炎疫情影响，导致客流量大幅下降，特斯拉正考虑关闭北京等城市华丽商场的部分展示中心。

不过，根据中国乘用车协会数据显示，特斯拉于2022年前9个月在中国销售了318151辆汽车，年增55%。

特斯拉庞大优惠惹毛中企？惨遭围剿

去年底就曾传出，特斯拉与中南海的关系，以及其遭到中国2大企业围剿的内情。

美国《华尔街日报》去年12月披露，2018年美国收紧对中技术出口后，习近平誓言要将中国建设成为未来世界创新和产业中心，于是马斯克成为了中共拉拢对象。

据知情人士透露，中共当局先是提供马斯克廉价土地、低息贷款和税收优惠，允许其单独拥有汽车企业，随后马斯克在上海开设一家电动汽车工厂。不仅如此，北京为了拉拢马斯克，总理李克强在 2019 年的一次会议上，允诺要提供一张中国绿卡给马斯克。此后，特斯拉约有一半以上的汽车在中国生产。

不过，就在特斯拉得到官方优惠待遇、表面上“蒸蒸日上”之际，却意外卷入中共对大型科技公司的监管要求，以及中企竞争对手不满中。

现在特斯拉必须在中国大陆保留从当地客户那里收集的所有数据，并在更新中国汽车的某些软件前，需先取得中共当局批准。此外，有些竞争对手利用北京对科技巨头握有庞大数据的问题，借机打击特斯拉。

对特斯拉的处境，知情人士不禁直言，从一开始，北京的官员就明确表示，他们“想要一些东西”，作为对特斯拉开放中国市场的回报。上海咨询公司 Automobility 创始人Bill Russo也说，中共的游戏规则本来就不是让特斯拉获胜，而是扶植中国产业。

特斯拉正被中共窝里宰？

2018年7月10日，特斯拉汽车公司高调与上海市政府签订协议，宣布特斯拉中国工厂在临港落户。

2019年1月7日，马斯克亲临上海进行破土典礼。按照马斯克的计划，2019年底特斯拉汽车初期产能就能投产，规划从2020年开始将逐步达到25万辆，将全部用来供应大中华市场。

2019年美国消费者新闻与商业频道（CNBC）也有引述美国纽约投资研究公司JL Warren Capital的话说，特斯拉新拉将融资5亿美元的资本支出，用于上海工厂建设的第一阶段，同时计划贷款总额约为20亿美元。马斯克亦曾在财报会议上表示，需要约5亿美元才能使上海工厂达到每周生产3000辆电动车的速度。

然而，没想到的是，随后便被爆出特斯拉前员工曹广志（Guangzhi Cao，音译）窃取商业机密，并泄漏给中国电动汽车制造商小鹏汽车公司。据特斯拉在美国提起的诉讼，其控前工程师曹广志窃取该公司自驾车计划的关键细节，包括收集超过30万个文件和目录，泄漏给小鹏汽车。

值得注意的是，这起事件是小鹏汽车在不到1年时间内，两度被控其雇员从美国大型科技公司窃取自驾车商业机密，上一次是2018年7月，小鹏员工张晓朗（Xiaolang Zhang，音译）被控窃取苹果公司自驾车计划的商业机密，并被美国联邦调查局（FBI）拘捕。对此，小鹏则甩锅称，已经解雇了张晓朗。